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气动升降支架的运行原理和理论输出力表

浏览: 2021-06-16 15:40:09

气动升降支架运行原理
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气动升降杆/气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气动升降杆/气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气动升降杆/气缸的尺寸。

下面是气动升降杆/气缸理论出力的计算公式:
F:气动升降杆/气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:气动升降杆/气缸缸径(mm)
P:工作压力(kgf/cm2)
例:直径340mm的气动升降杆/气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气动升降杆/气缸的缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一气动升降杆/气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
● 由气动升降杆/气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
● 由使用压力5kgf/cm2和气动升降杆/气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。

 
气动升降杆与其他类型升降杆区别分析
很多客户在采购升降杆时,面对名目繁多的各类型升降杆犯了难,不知道如何挑选。他问我们的技术人员,气动升降杆和电动升降杆,哪个更好。我们回答他,不同型号规格的升降杆适用于不同的场合和需求,要看用在什么地方,选哪一款才能更适合、性价比更高。
目前市场上的升降杆,根据动力源的不同,可分为三种:气动式、电动式和液压式。液压式的由于采用油体作为动力源,存在自重大、冬天油体易上冻等缺点,逐步退出市场。目前国内使用比较多的为气动式与电动式升降杆,气动升降杆尤其受国外客户喜爱。

 
气动升降杆的优缺点分析
 
气动升降杆的优点:
1、由于内部使用空气压力,空心杆体,自重轻;
2、负重大,最大载重可实现350公斤;
3、由于气压式桅杆在杆体间做了密封,节与节间的间隙很小,有效避免了顶部偏摆大的问题;
 
气动升降杆的缺点:
1、需要配气源;
2、成本高
 
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